Багаж — частая причина неожиданных трат в аэропорту. Разберём ориентиры, чтобы вы не переплачивали на стойке регистрации. Сразу оговорка: точные нормы задаёт авиакомпания и тариф — цифры ниже это ориентир, а не гарантия.
Ручная кладь и багаж — в чём разница
- Ручная кладь — небольшая сумка/чемодан, который вы берёте в салон. Ориентир по весу часто 5–10 кг и ограничение по габаритам.
- Багаж — то, что сдаётся и едет в грузовом отсеке. Ориентир в эконом-классе — 20–23 кг на место, зависит от тарифа.
- Личная вещь (рюкзак, сумочка, ноутбук) у многих авиакомпаний разрешена дополнительно к ручной клади.
Базовый/лёгкий тариф — часто только ручная кладь, багаж за доплату. Стандартный — обычно 1 место багажа включено. Комфорт/бизнес — увеличенные нормы и по весу, и по числу мест. Точные значения смотрите в правилах конкретного тарифа.
За что берут доплату
- Перевес — превышение нормы по весу оплачивается по тарифу авиакомпании, часто дорого.
- Дополнительное место багажа сверх включённого.
- Негабарит и спецбагаж — спортинвентарь, музыкальные инструменты, животные.
- Багаж, докупленный в аэропорту, почти всегда дороже, чем заранее онлайн.
Если знаете, что багажа будет больше нормы, докупайте его заранее онлайн, а не на стойке. В аэропорту тариф на перевес и дополнительное место обычно заметно выше.
Что проверить перед вылетом
- 1Посмотрите норму багажа именно вашего тарифа (в маршрут-квитанции или у менеджера).
- 2Взвесьте чемодан дома — так вы избежите сюрприза на стойке.
- 3Уточните габариты ручной клади у авиакомпании: у лоукостеров они строже.
- 4Если багажа больше — докупите его заранее онлайн.
Не хотите разбираться в таблицах багажа на английском? Напишите менеджеру TeamAvia номер брони — он назовёт вашу норму и посчитает доплату, если нужен лишний чемодан.